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    空載時，掛車車立柱向內(nèi)傾30°，重載時，車立柱與承載梁最好保持垂直，車立柱最大外傾角不應(yīng)大干7°。載運掛車回空時，要緊固好，不要讓掛車在汽車上跳動和擺動，以免損壞部件和發(fā)生危險。裝車時，汽車和掛率的載量分配要合理，不要超載和偏載，否則，會縮短掛車壽命和損壞掛車部件。卸車時，要小心打開開閉器，以保證人身安全。

使用分離式原條掛車運材，進行調(diào)偏工作時，司機和助手一定要配合好，防止發(fā)生人身傷亡事故。使用長轅桿原條掛車運材，摘、掛轅桿，更要注意安全。

除了經(jīng)常對運材汽車進行技術(shù)保養(yǎng)外，不該輕視對運材掛車的技術(shù)保養(yǎng)。.因為掛車的技術(shù)狀態(tài)不良，會使拖帶它的汽車磨損加快，例如，掛車行駛部分，缺少了潤滑油，就會增加汽車所需要的功率，增加發(fā)動機和傳動機構(gòu)的負(fù)荷達(dá)10—20%。如果不保持掛率輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，輪胎磨損加大，不僅增加了汽車牽引力，而且使掛車行駛不均勻，發(fā)生搖擺，掛車的擺動又使汽車牽架及共行駛靜分緊固松動。

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