半掛車均有支承裝置,安裝在半掛車的前部,起支承半掛車的作用。還可以通過支承裝置的手搖驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)升降半掛車的前部高度,以利于牽引車的接掛和脫掛。在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)支承裝置需要收起。
一、支承裝置的要求
1.脫掛時(shí)能可靠的保持半掛車處在水平位置;
2.脫掛和接掛時(shí)能迅速升降,輕便地協(xié)調(diào)其高度;
3.結(jié)構(gòu)簡單,有足夠的強(qiáng)度和支承剛度。
二、支承裝置的分類
1.按操作方式分:有聯(lián)動(dòng)支承和單動(dòng)支承.前者只需在一邊操縱就可以使兩邊支承裝置同時(shí)升降,而后者則需在兩邊單獨(dú)操縱。
2.按支承管截面形狀分:有圓管、方管、八角管支承。
3.按齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分:有單級(jí)、雙級(jí)和三級(jí)齒輪傳動(dòng)支承。
4.按支承管的結(jié)構(gòu)分:有基本式和折疊式支承,前者支承管不能折疊。

5.按支承腳的形式分:有鉸接式、橡膠墊式、球絞式和滾輪式支承。
本車采用聯(lián)動(dòng)、方管、三級(jí)齒輪、基本式、鉸接式支承裝置。
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