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時(shí)間:2019-01-08
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掛車ABS系統(tǒng),它是在掛車制動(dòng)期間監(jiān)視和控制車輛速度的電子系統(tǒng),是近年來微電子技術(shù)應(yīng)用于掛車領(lǐng)域的高新產(chǎn)品。它與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)一起工作,當(dāng)ABS失效時(shí),常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)仍然起作用。其優(yōu)點(diǎn)是:在緊急制動(dòng)時(shí)保持了車輛的可操縱性,縮短了制動(dòng)距離,減少交通事故的發(fā)生。ABS是整個(gè)系統(tǒng)唯一數(shù)據(jù)讀取硬件來源部件。各主機(jī)廠家對(duì)齒圈產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)的控制相當(dāng)嚴(yán)格,使用前必須經(jīng)過百分百嚴(yán)格檢驗(yàn)。
為了安全起見,要將ABS系統(tǒng)恢復(fù),并更換為WABCO品牌的四通道產(chǎn)品。
本來修復(fù)計(jì)劃非常簡單,直接拆除剎車大王,安裝WABCO四通道ABS即可,掛車的懸架系統(tǒng)也需要徹底修復(fù)。
平衡梁同樣如此,正常圓形的承孔,早已被磨損成了鴨蛋一樣的橢圓形。如此嚴(yán)重的磨損,足以證明這輛車之前運(yùn)行路況的惡劣以及維護(hù)保養(yǎng)的不到位。
可能會(huì)有車友不以為然,認(rèn)為懸架的磨損和ABS沒有什么關(guān)系。但其實(shí)不是的,因?yàn)檫@輛車要安裝的是ABS系統(tǒng),也就是有四個(gè)輪速傳感器和兩個(gè)氣路電磁閥;四個(gè)傳感器分別安裝在最前和最后的兩根車橋上,當(dāng)制動(dòng)時(shí),任意一側(cè)的任意一個(gè)傳感器檢測(cè)到車輪出現(xiàn)抱死,該傳感器就會(huì)將信號(hào)傳遞給ABS的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)信號(hào)對(duì)電磁閥做出動(dòng)作。
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