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全自動緊急繼動閥的工作原理與作用

時間:2019-01-18

來源:本站

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半掛車制動系統(tǒng)普遍存在的問題是: 空載時掛車橋質(zhì)量輕,易拖死, 減速不良, 輪胎磨損嚴(yán)重,易側(cè)滑, 重載時掛車質(zhì)量重,減速不良, 剎車距離增加,從而使安全不能得到有效的保證。

為了改進(jìn)上述情況, 保證行駛安全,經(jīng)盛岳配件公司研發(fā)、 設(shè)計 、制造、半掛車專用全緊急制動閥(防抱掛車王)。 該產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn)要求,多橋制動順序從最后橋開始,每橋延后0.04秒的要求,實現(xiàn)多橋合理順序制動, 從而使制動減速度大大提高,增加輪胎的使用年限.

閥

該產(chǎn)品從無論外觀 結(jié)構(gòu) 理論數(shù)據(jù), 實用性及名稱都是世界首創(chuàng)。 三年來客戶對康健防抱掛車王反饋的信息良好, 同一行業(yè)的技術(shù)人員也給予很高的評價(防抱死掛車王)。空載, 標(biāo)載, 重載達(dá)到了同步緊急制動的效果, 有效地解決輪胎磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象,解決了掛車必須用開關(guān)調(diào)節(jié)的弊病,真正實現(xiàn)輕踩輕有,重踩重有的理想。 防抱死效果, 制動減速度實用性超越ABS。


本產(chǎn)品在北方冬季低溫狀態(tài)下抗凍。

防抱掛車王能使輪胎行駛里程增加45%以上,特種車,油槽車等車型多行駛里程達(dá)到90%以上,用本閥比其他產(chǎn)品節(jié)省萬元以上,減少運營成本,提高車主經(jīng)營利益。

閥1

掛車制動閥有三個通氣口:一個通儲氣筒,一個通主車制動閥,一個通分離開關(guān)。掛車制動時,從主車制動閥來的壓縮空氣進(jìn)人掛車制動閥,關(guān)閉儲氣筒(濕儲氣筒)的進(jìn)氣通道,切斷氣源,使掛車制動閥至分離開關(guān)空氣管中的壓縮空氣被迅速排出。此時,掛車上的分配閥因斷氣而使掛車上儲氣筒中的壓縮空氣進(jìn)入掛車制動氣室,與主車一起產(chǎn)生制動效果。放松制動踏板解除制動時,來自主車制動閥的壓縮空氣被排人大氣,掛車同時解除制動。

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